正确处理澳大利亚的氢经济

氢-当今宇宙中最小的分子，也许拥有其最崇高的承诺。但是，需要精心设计能量转换。世界自然基金会澳大利亚能源过渡经理尼克尼·艾森(Nicky Ison)向澳大利亚光伏杂志讲述了四点需要注意的事情，以保护新兴的氢经济并确保其开始清洁。

1.停止使用颜色

“有化石燃料氢和可再生氢，这是描述它的最简单的方法，”艾森坦率地说。

目前，氢起源的词汇是用彩虹来解释的，从绿色到蓝色再到灰色再到棕色。对于业内人士而言，这很令人困惑，更不用说外行了。实际上，澳大利亚前总理马尔科姆·特恩布尔(Malcom Turnbull)在本月初的智能能源会议上也提出了氢的多种颜色的问题，他说：“绿色氢是我们应该计划的唯一氢类型。”

特恩布尔俗称“ BS” 0n“蓝色氢”，或化石燃料产生的氢，据称这些碳的排放被碳捕集与封存(CCS)技术抵消。他说：“除了绿色以外，没有其他颜色可以负责任地支持。”

智能能源委员会正在就此特定问题开展工作。它引入了零碳认证计划，以确保氢及其所有辅助材料完全由可再生能源制成。

2.用于可再生氢的公共资金

艾森说，原因是使用化石燃料生产的氢气根本没有任何降低成本曲线的希望，因为这是一个成熟的行业。另一方面，通过规模经济，可再生氢的价格将不可避免地大幅下降。

虽然如今可再生氢的生产成本仍然高得多，但Ison可以追溯到2009年，那时太阳能与传统电力之间存在巨大的成本差异。政府对太阳能的支持迅速弥补了这一差距，使澳大利亚走到了今天。像风能和太阳能一样，用于制造可再生氢的电解槽是一种模块化技术，这意味着它们在成本方面将遵循类似的轨迹，尤其是在政府的支持下。

当然，应该更加精打细算地使用公共资金的另一个原因是为了达到气候目标。

“我们不应该在非零排放的技术上进行投资，”艾森对光伏杂志澳大利亚说。

3.氢工业脱碳

艾森说，全球氢气占温室气体排放量的1%，因此使现有行业脱碳应是重中之重。

如今，约有98%的氢气生产中使用化石燃料。根据伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)的说法，这每年造成的二氧化碳排放量要超过全球航空业和全球航运业。艾森说，这清楚地表明，在现有制氢行业中，制氢的绿色过程需要在家中开始。

4.专注于工业流程

著名的《自然》杂志发表了一篇由德国-瑞士研究小组撰写的文章，引起轰动，该文章得出结论认为，应优先在难以电气化的行业(例如长途航空，化工生产的原料，钢铁生产和高温工业过程。

它说：“将氢作为一种普遍的气候解决方案可能是一个错误的承诺。”

艾森大致同意。她说，重点应该放在最需要氢的地方，而不是在电动化已经建立且运行良好的领域，例如电动汽车。

艾森说：“可再生氢绝对是脱碳必不可少的，但是我们不应该将其浪费在可以直接使用可再生电力的过程中。”

艾森说，如果我们专注于工业应用，澳大利亚将能够以氨的形式出口氢。“但是最大的机会实际上是在外包工业流程。”

角色反转

我们现有的系统基于化石燃料的特性-化石燃料价格昂贵，但价格却非常便宜，易于运输。另一方面，可再生能源生产成本低廉，但成本高昂且难以运输。

如果化石燃料运输的便利性意味着制造业和工业可以被推向劳动力成本更低的海外市场，那么这种模式将在世界不断减少的碳排放中脱颖而出。这改变了全球工业部门的基础性质。

像格拉顿研究所(Grattan Institute)的“从钢开始”论文的作者一样，艾森说，这种转变对澳大利亚具有很大的潜力。她说，通过将炼钢和氨生产等工业流程带回国内，澳大利亚可以推动制造业繁荣。